ASSALAMUALAIKUM WR. WB, Selamat datang di purnama-blog, semoga dapat memberi inspirasi, bermanfaat dan dapat menjadi pelajaran bagi rekan-rekan pembaca, amin !!!

Thursday, April 27, 2017

MOTIVASI KERJA

Motivasi adalah dorongan internal dan external agar berubah perilaku. memberi motivasi adalah dorongan kepada seseorang sehingga berubah perilakunya. David Mc Celland “Teori motivasi berprestasi". Bahwa perilaku sosial setiap orang ada 3 motif:
1.     Motif untuk sukses
ü  Menyukai pekerjaan yang taraf kesulitannya moderat, dan tidak menyukai pekerjaan yang terlalu sulit.
ü  Melihat keberhasilan dan kegagalan bukan berasal dari faktor luar, namun dikendalikan oleh dirinya.
ü  Menyukai tugas yang berkaitan dengan mental
ü  Tanggung jawab tinggi baik terhadap dirinya dan bekerja dalam kelompok
ü  Keberhasilan dan kegagalan bukan secara kebetulan namun betul-betul sebagai hasil jerihpaya yang sudah dilakukan.
ü  Menyenangi hal-hal yang konkrit.
ü  Menilai suatu aktivitas secara objektif
ü  Memandang suatu hal itu penting jika ada hasilnya.
2.     Motif untuk berkuasa
ü  Aktif dalam orgaisasi politik
ü  Peka terhadap struktur hubungan antara manusia dalam kelompoknya
ü  Senang dan selalu berusaha memantau orang lain walaupun tidak diminta jika dirasa menimbulkan pengakuan terhadap dirinya
ü  Menunjukan minat mendominasi atau menguasai dalam setiap situasi melalui kata dan tindakannya
ü  Selalu ingi menguasai orang lain, mengatur tigkah laku, mempengaruhi, mau menerima atau mengakui pendapat dan perbuatan.
ü  Ingin selalu berbuat sesuatu agar menimbulkan reaksi tanpa memperhatikan efek positif dan negative
3.     Motif berafiliasi
ü  Lebih suka bergaul dan bekerjasama dengan orang lain daripada menyendiri
ü  Selalu berusaha untuk memperoleh pengakuan dan persetujuan orang lain dalam segala tindakan
ü  Sangat toleran terhadap orang lain
ü  Pemikirannya selalu ingin menciptakan suasana persahabatan, ingin berpartisipasi dalam kegiatan bersama-sama dalam masyarakat
ü  Suka membantu orang lain

Read More..

Friday, April 14, 2017

Faktor-faktor yang berkaitan dengan konsep hipotesis.

Tujuan utama seorang peneliti membangun suatu hipotesis penelitian adalah: 1). Menyediakan keterangan secara sementara terhadap gejala dan memungkinkan untuk pengembangan ilmu pengetahuan, 2). Menyediakan para peneliti dengan pernyataan hubungan antarvariabel yang dapat diuji kebenarannya, 3). Memberikan arah yang perlu dilakukan oleh peneliti dalam melakukan penelitian, 4). Memberikan kisi-kisi laporan untuk melaporkan kesimpulan studi.
Yang membedakan antara hipotesis deduktif dan hipotesis induktif adalah: Hipotesis dikatakan disusun secara deduktif apabila para peneliti dalam memformulasikan hipotesis didasarkan atas generalisasi hasil dari serangkaian studi teori atau studi kepustakaan, sedangkan hipotesis dikatakan disusun secara induktif apabila para peneliti dalam memformulasikan didasarkan atas generalisasi hasil dari serangkaian observasi yang telah dilakukan dilapangan atau dibidang ilmu yang bersangkutan.
Hipotesis perlu dalam suatu penelitian karena hipotesis dapat dipergunakan sebagai petunjuk analisis, dengan hipotesis peneliti lebih mudah dalam mencari pemecahan masalah atas dasar pernyataan hipotesis yang telah dibuat sebelumnya.
Struktur hipotesis yang baik yaitu:
·         Menyatakan variabel pokok yang hendak diteliti.
·         Ditulis secara tegas dan hanya mempunyai satu pengertian terhadap variabel yang akan diungkap untuk kemudian diuji.
·         Rangkaian variabel yang hendak dinyatakan harus dapat diuji dengan informasi atau data yang dikumpulkan dilapangan.
·         Suatu pernyataan hipotesis nihil harus diuji dengan satu testing statistika.
Macam-macam tipe hipotesis: 1). Hipotesis penelitian. 2). Hipotesis statistika (hipotesis nihil, hipotesis riset, hipotesis alternatif dan hipotesis penyearah) Contoh hipotesis penelitian: Ada pengaruh positif dan signifikan antara motivasi dan gaya kepemimpinan dalam organisasi terhadap produktivitas lembaga. Contoh hipotesis statistik: Ada hubungan antara tingkat kerajinan mahasiswa dan nilai yang diperoleh. H0: ρ ≤ 0, H1: ρ > 0


Read More..

Inovasi Produk Berupa Intake Manifold Berbahan Dasar Non logam (Komposit) Pada Sepeda Motor


Memenuhi kebutuhan dan tuntutan konsumen adalah suatu yang tidak hanya sebagai keharusan tetapi telah menjadi cara untuk bertahan dalam persaingan pasar, terutama bidang otomotif. Seiring perkembangan jaman yang semakin komplek, kebutuhan akan kendaraan semakin meningkat. Semakin ketat juga persaingan dalam penjualan produk sepeda motor baik dari segi kualitas pruduk maupun di harga jual.
Maka perlu adanya penerapan teknologi tepat guna dibidang rekayasa material yaitu teknologi komposit. Teknologi komposit ini diterapkan pada pembuatan intake manifold berbahan dasar komposit serat nanas. Intake manifold berbahan dasar komposit serat nanas yang telah di diteliti oleh mahasiwa pendidikan teknik mesin UNS terbukti dapat meningkatkan performa mesin. Selain dapat memangkas biaya produksi di dalam negeri intake manifold komposit serat nanas juga diharapkan dapat menurunkan emisi gas buang dan menurunkan konsumsi bahan bakar sepeda motor.
Intake manifold merupakan komponen sepeda motor yang terletak di antara karburator dan saluran masuk bahan bakar ke ruang bakar. Intake manifold komposit serat nanas adalah intake manifold yang terbuat dari resine epoksi dan hardener sebagai bahan pengikat serat dan serat daun nanas sebagai bahan penguatnya. Proses pembuatan intake manifold komposit serat nanas berbeda dengan proses pembuatan intake manifold dengan bahan logam yaitu dengan cara pengecoran logam. Intake manifold komposit serat nanas dibuat dengan cara cetak hot press. Keunggulan dari intake manifold komposit serat nanas adalah permukaan dalam intake manifold lebih halus dibandingkan dengan intake manifold yang berbahan logam dan dapat diproduksi sendiri dengan biaya produksi yang tidak terlalu besar karena bahan utamanya banyak diperoleh di Indonesia yaitu serat daun nanas. Selain itu menggunakan intake manifold komposit serat nanas juga dapat meningkatkan performa mesin yaitu meningkatkan torsi dan daya, serta menurunkan kadar emisi gas buang dan menurunkan konsumsi bahan bakar dibandingkan dengan menggunakan intake manifold biasa.


Read More..